"Порт есть, но не совсем... Он только на бумаге. Если море забурлит, ничто не может защитить лодки от выброса на берег. Нужно удлиннять мол"...
На официальном сайте общины Царево опубликован документ о согласовании разрешения реконструкции рыбацкого порта.
По словам мэра города Георгия Лапчева, до нового года проект рыбацкого порта должен получить разрешение на строительство. Все необходимые документы подготовлены, согласования министерств получены.
Сегодня Царево - это крупнейшая рыбацкая община на черноморском побережье юго-восточной Болгарии, имеющая рыбацкий порт, не соответствующий стандартам размещения лодок.
10 лет назад, в 2008 году Министерство транспорта выдало разрешение на эксплуатацию рыбацкого порта, который практически не существует. Тогда по предложению бывшего мэра Петко Арнаудова статус порта в Царево был изменен с общественно-государственного на государственно-коммунальный. Через 3 месяца Арнаудов разделил акваторию Царево на две части и зарегистрировал 2 порта - пассажирский и рыбацкий. После этого Министерство транспорта , опубликовало документ о пригодности небольшого рыбацкого порта для 50 лодок, вместо зарегистрированных около 700 рыбацких лодок.
10.12.2008 рыбаки обнаружили, что доступ в порт заблокирован. Им сообщили, что лодки должны быть на берегу. Парадокс состоит в том, что по документам рыбацкий порт есть, а в реальности лодки должны находиться на пирсе.
В 2012 году муниципалитет Царево начал подготовку проекта нового рыбацкого порта. Поскольку он предусматривал реконструкцию и расширение существующего порта, то необходимо было подготовить большое количество документов для согласования в министерствах.
Если государство решит финансировать расширение и ремонт нынешнего порта в Царево, то откроются новые возможности для развития южного побережья Черного моря.
До нового года проект рыбацкого порта в Царево должен получить разрешение на строительство.
Источник: bnr.bg,